Η αντι-παγκοσμιοποίηση της βιομηχανίας ημιαγωγών επιταχύνει τη βιομηχανική ανάπτυξη
Το 2021, η αγορά ημιαγωγών ήταν στο σύντομο ανεφοδιασμό. Προκειμένου να ικανοποιηθεί η ζήτηση στην αγορά, σημαντικοί κατασκευαστές ημιαγωγών προγραμματίζουν να επεκτείνουν τη ικανότητα παραγωγής, συμπεριλαμβανομένου TSMC, η Intel έχει αναγγείλει τις δεκάδες των δισεκατομμυρίων των δολαρίων στα νέα σχέδια επένδυσης εργοστασίων. Από την κλίμακα πωλήσεων ολοκληρωμένων κυκλωμάτων, η Σαγκάη είναι τσιπ πόλεων της Κίνας πρώτο. Η Σαγκάη έχει το πληρέστερο σχεδιάγραμμα βιομηχανίας ολοκληρωμένων κυκλωμάτων της κινεζικής ηπειρωτικής χώρας. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν περισσότερες από 700 επιχειρήσεις που συμμετέχονται στο ολοκληρωμένο κύκλωμα στη Σαγκάη. Η βιομηχανία ολοκληρωμένων κυκλωμάτων στην περιοχή Pudong έχει καλύψει το σχέδιο, την κατασκευή, τη σφράγιση και τη δοκιμή, τον εξοπλισμό, τα υλικά και άλλες συνδέσεις.
Της Σαγκάη λάμποντας αστέρι ημιαγωγών πόλεων ημιαγωγών στο πρώτο στην ομάδα της Σαγκάη huahong ως κατασκευαστικές επιχειρήσεις κύριες ολοκληρωμένων κυκλωμάτων τσιπ, με την προηγμένη διαδικασία και τις πλήρεις λύσεις, από την κατασκευή της κινεζικής ηπειρωτικής χώρας πρώτη γραμμή παραγωγής ολοκληρωμένων κυκλωμάτων 8 ίντσας, αυτήν την περίοδο στο jinqiao και Zhangjiang τρεις της Σαγκάη 8 ίντσα fabs (huahong μια, δύο και τρεις), μηνιαία ικανότητα περίπου 180000 κομματιών, στη Βόρεια Αμερική, την Ταϊβάν, την Κίνα, την Ευρώπη και την Ιαπωνία για να παρέχει τις πωλήσεις και τη τεχνική υποστήριξη. Η τεχνολογική διαδικασία Hongli Huahong καλύπτει 1 μικρό σε 90 κόμβους NM, η ενσωματωμένη αμετάβλητη μνήμη της (eNVM), συσκευές δύναμης, η διαχείριση προσομοίωσης και δύναμης και η λογική και διαφοροποιημένες οι RF πλατφόρμες διαδικασίας είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικές στη σφαιρική βιομηχανία, και έχουν πολλά έτη εμπειρίας στην επιτυχή μαζική παραγωγή των αυτοκίνητων ηλεκτρονικών τσιπ. Το Huahong Hongli, η εθνική Co. επενδυτικών κεφαλαίων βιομηχανίας ολοκληρωμένων κυκλωμάτων, το ΕΠΕ και η Co. επένδυσης Wuxi Xihong Lianxin, ΕΠΕ έχουν καθιερώσει από κοινού τη Co. ημιαγωγών Huahong (Wuxi), ΕΠΕ στη ζώνη βιομηχανικής ανάπτυξης υψηλής τεχνολογίας Wuxi. Η βάση ΕΡΕΥΝΑΣ ολοκληρωμένων κυκλωμάτων Wuxi Huahong και ανάπτυξης και κατασκευής είναι το πρώτο πρόγραμμα κατασκευής της ομάδας Huahong που ενσωματώνεται στη Yangtze υψηλής ποιότητας στρατηγική ανάπτυξης ολοκλήρωσης ποταμών του δέλτα, την πρώτη φορά να βγεί της Σαγκάη και του σχεδιαγράμματος στην Κίνα. Είναι συμβολικής σημασίας στη νέα είκοσι ετών στρατηγική ανάπτυξης Huahong.
Η βιομηχανία ημιαγωγών είναι πολύ ειδική βιομηχανία, εξαρτάται ιδιαίτερα από τη σφαιρική αλυσίδα εφοδιασμού, καμία χώρα δεν μπορεί πλήρως να αφήσει τον ανεξάρτητο αλυσιδών εφοδιασμού ημιαγωγών, το σφαιρικό τμήμα του τρόπου εργασίας και συνεργασίας έχει διαμορφωθεί.
Από την προοπτική της αλυσίδας βιομηχανίας, οι Ηνωμένες Πολιτείες καταλαμβάνουν την προς τα πάνω θέση της αλυσίδας βιομηχανίας ημιαγωγών, συμπεριλαμβανομένης γραμμή της EDA/IP, σχέδιο τσιπ και βασικός εξοπλισμός Η Ιαπωνία πιάνει τη βασική τεχνολογία στο σχέδιο τσιπ, τον εξοπλισμό κατασκευής ημιαγωγών, τα υλικά ημιαγωγών και άλλες σημαντικές συνδέσεις Η Κορέα διαδραματίζει έναν βασικό ρόλο στο σχέδιο τσιπ μνήμης, υλικά ημιαγωγών Η Ευρώπη έχει τις σημαντικές συνεισφορές στο σχέδιο τσιπ, τον εξοπλισμό κατασκευής ημιαγωγών και τα υλικά ημιαγωγών Η κινεζική ηπειρωτική χώρα έχει την ισχυρή ανταγωνιστικότητα στην κλειστή δοκιμή Η Ταϊβάν, Κίνα εστιάζει στην κατασκευή γκοφρετών. Οι ανωτέρω χώρες και οι περιοχές αποτελούν το κύριο σώμα της σφαιρικής αλυσίδας εφοδιασμού βιομηχανίας ημιαγωγών, και έχουν μια ισχυρή ανταγωνιστικότητα στις συνδέσεις βιομηχανίας ημιαγωγών ότι είναι καλές. Αντίθετα από το γρήγορο ρυθμό του Διαδικτύου, η βιομηχανία ημιαγωγών είναι βιομηχανία που πρέπει να συσσωρεύσει.
Κάθε σύνδεση της ανάπτυξης της βιομηχανίας ημιαγωγών χρειάζεται την τεράστια επένδυση και τα έτη τεχνολογικής πτώσης, και είναι δύσκολο για τις περισσότερες χώρες να υποστηρίξουν την κατασκευή ολόκληρης της βιομηχανικής αλυσίδας. Η αντι-παγκοσμιοποίηση επιτρέπει στις χώρες για να επενδύσει στη βασική έρευνα που μπορεί να είναι σχετικά λιγότερο ικανή, και είναι δύσκολο για τις χώρες να αφιερώσουν όλη την ενέργειά τους στους αντίστοιχους τομείς πείρας τους, οι οποίοι θα κάνουν την ανάπτυξη της τεχνολογίας ημιαγωγών να λιμνάσει. Εκτός από την επιρροή της ανάπτυξης της τεχνολογίας, η τάση αντι-παγκοσμιοποίησης ημιαγωγών, με συνέπεια την απώλεια των σφαιρικών βιομηχανικών πόρων. Ο ημιαγωγός είναι κύρια και τεχνολογία-εντατική βιομηχανία, η οποία απαιτεί τις επιχειρήσεις για να επενδύσει ένα κεφάλαιο και τα ταλέντα μεγάλου ποσού για να αναπτύξει για πολύ καιρό την τεχνολογία. Για πολλές χώρες, είναι δύσκολο να υποστηριχθούν μια τέτοιες τεράστιες επενδύσεις κεφαλαίου, και όχι κάθε χώρα ή περιοχή μπορεί να πετύχει στην επένδυση στη βιομηχανία ημιαγωγών. Εάν πολλές χώρες χτίσουν τις βιομηχανικές αλυσίδες τους, θα αυξήσει αναμφισβήτητα το κόστος της σφαιρικής βιομηχανίας ημιαγωγών και θα μειώσει τη απόδοση της επένδυσης. Και το σχέδιο της βιομηχανίας ημιαγωγών που συγκεντρώνεται σε μερικές χώρες και περιοχές δεν θα αλλάξει στο μέλλον.
Ίσως στο νέο σχέδιο της ανάπτυξης βιομηχανίας ημιαγωγών, οι επιχειρήσεις θα μειώσουν το μήκος της αλυσίδας εφοδιασμού ημιαγωγών και θα επιλέξουν να δώσουν τις τοπικές ευκαιρίες προμηθευτών, προωθώντας κατά συνέπεια την κατασκευή της εσωτερικής αλυσίδας βιομηχανίας ημιαγωγών, η οποία έχει γίνει μια σημαντική τάση αυτή τη στιγμή. Αυτή τη στιγμή, η Κίνα έχει γίνει η μεγαλύτερη αγορά ημιαγωγών, και συνεχίζει να διατηρεί το γρηγορότερο ρυθμό ανάπτυξης. Με τη σημαντική ανακάλυψη της εσωτερικής τεχνολογίας υλικών πυρήνων ημιαγωγών, αναμένεται ότι η υλική ζήτηση στην αγορά ημιαγωγών της Κίνας θα απελευθερωθεί. Παρά πολλές τρέχουσες προκλήσεις, πώς να βελτιώσει τη δυνατότητα αντίστασης κινδύνου αλυσιδών εφοδιασμού, να ισορροπήσει τις ανάγκες της εθνικής ασφάλειας, να εμμείνει στη σφαιρική κατανομή των πόρων, και να υπογραμμίσει την ελεύθερη αγορά η πρόσβαση, είναι ακόμα το κλειδί για τη βιομηχανία ημιαγωγών που προωθεί στις προκλήσεις.
